⚙ Setări și ipoteze ▾
Transparență în timp real, IA și sustenabilitate – gândite împreună
Fiecare kilometru evitat economisește în același timp timp, CO₂ și bani. Calculatorul gratuit arată principiul; efectul complet apare din conlucrarea a trei pârghii:
Transparență în timp real
- Adaptare dinamicăReacționează imediat la trafic, șantiere sau vreme, pentru a scurta timpii de conducere.
- Urmărire în directOre de sosire exacte (ETA) pentru clienți și exploatare.
- Actualizarea stocurilor și a statusurilorArată fără lacune statusul vehiculului și al încărcăturii.
Inteligență artificială
- Recunoașterea tiparelorCalculează ordinile optime din date istorice și actuale.
- Învățare automatăÎmbunătățește continuu prognozele privind fluxul de trafic și necesarul de energie.
- AutomatizareUșurează munca dispecerilor prin recalcularea complet automată a rutelor.
Sustenabilitate
- Reducerea emisiilorScade consumul de carburant și emisia de CO₂ prin mai puține curse în gol.
- ElectromobilitatePlanifică inteligent opririle de încărcare și autonomia vehiculelor electrice.
- Eficiența resurselorMinimizează uzura și grupează optim livrările.
Locurile sunt geocodificate prin căutare de adrese (Nominatim / OpenStreetMap); distanțele sunt km rutieri reali din rutarea OpenStreetMap (OSRM), pe care se optimizează și ordinea (nu linia dreaptă). Traficul în direct, urmărirea telematică, prognozele IA și planificarea încărcării vehiculelor electrice fac parte din versiunea Pro (la cerere).
FTL și LTL: două drumuri, un scop – curse pline
Fie încărcătură completă, fie parțială: optimizarea, timpul real și IA duc spre același scop – mai multă sarcină utilă pe kilometrul parcurs. Doar pârghia se află în locuri diferite. Schimbați modul mai sus.
LTL Încărcătură parțială și grupaj
Multe expediții mici împart un vehicul. Câștigul vine din grupare, dintr-o ordine rezonabilă a opririlor și dintr-un grad ridicat de utilizare.
- Consolidarea mai multor comenzi pe o cursă de grupaj
- Ordinea optimă a opririlor, inclusiv ferestrele orare
- Grad de utilizare în metri de încărcare în loc de spațiu gol
- Costul pe expediție scade cu fiecare oprire suplimentară
FTL Încărcătură completă și transport direct
O comandă umple vehiculul – pârghia se află între curse: repoziționare scurtă și marfă de retur în loc de kilometri în gol.
- Transport direct fără transbordare
- Ordinea mai multor tronsoane minimizează repoziționarea
- Marfa de retur/backhaul evită cursele în gol
- Atribuirea relației și a transportatorului potrivit fiecărei încărcături
Optimizare cu trafic în direct, telematică și IA
Versiunea Pro combină optimizarea cu Transparență în timp real – pentru transport direct FTL la fel ca grupaj LTL: kilometrii rutieri reali, traficul în direct și pozițiile vehiculelor din telematică intră continuu – exploatarea vede abaterile imediat și poate corecta țintit. Această funcție este exclusiv la cerere și după aprobare pus la dispoziție.
- Km rutieri reali și trafic în direct în loc de estimare în linie dreaptă
- Ferestre orare, timpi de conducere și restricții ale vehiculului
- Conectare telematică: poziție în direct și ETA dinamică
- Prognoză IA a timpului de conducere, a cererii și a riscului de întârziere
- Optimizare la nivel de flotă și redispecerizare automată
- Potrivirea mărfii de retur/backhaul (FTL) și consolidare (LTL)
- Raportare CO₂ și costuri pe cursă și client
Fără descărcare/export automat fără aprobare – punerea la dispoziție se face doar la cerere.