⚙ Beállítások és feltételezések ▾
Valós idejű átláthatóság, MI és fenntarthatóság – együtt gondolva
Minden elkerült kilométer egyszerre spórol időt, CO₂-t és pénzt. Az ingyenes kalkulátor az elvet mutatja; a teljes hatás három eszköz együttműködéséből jön létre:
Valós idejű átláthatóság
- Dinamikus igazításAzonnal reagál a forgalomra, az útépítésre vagy az időjárásra, hogy rövidítse a vezetési időt.
- Élő nyomkövetésPontos érkezési idők (ETA) az ügyfeleknek és a diszpozíciónak.
- Készlet- és státuszfrissítésHézagmentesen mutatja a jármű- és rakományállapotot.
Mesterséges intelligencia
- MintafelismerésOptimális sorrendeket számol történeti és aktuális adatokból.
- Gépi tanulásFolyamatosan javítja a forgalomáramlásra és az energiaigényre vonatkozó előrejelzéseket.
- AutomatizálásTehermentesíti a diszponenseket a teljesen automatikus útvonal-újraszámítással.
Fenntarthatóság
- KibocsátáscsökkentésKevesebb üresjárattal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a CO₂-kibocsátást.
- ElektromobilitásOkosan betervezi az elektromos járművek töltési megállóit és hatótávjait.
- Erőforrás-hatékonyságMinimalizálja a kopást és optimálisan csoportosítja a szállításokat.
A helyeket címkeresés útján geokódoljuk (Nominatim / OpenStreetMap); a távolságok valós közúti km az OpenStreetMap-útvonaltervezésből (OSRM), amelyeken a sorrend is optimalizálódik (nem légvonal). Az élő forgalom, a telematikai nyomkövetés, az MI-előrejelzések és az elektromos járművek töltéstervezése a Pro változat része (kérésre).
FTL és LTL: két út, egy cél – teli fuvarok
Akár teljes, akár rész-rakomány: az optimalizálás, a valós idő és az MI ugyanarra a célra hat – több hasznos teher megtett kilométerenként. Csak az eszköz van más helyen. Váltson fent a módok között.
LTL Részrakomány és gyűjtőáru
Sok kis küldemény osztozik egy járművön. A nyereség a csoportosításból, az értelmes megállósorrendből és a magas kihasználtságból jön.
- Több megbízás konszolidálása egy gyűjtőfuvarra
- Optimális megállósorrend az időablakokkal együtt
- Kihasználtság rakodóméterben üres tér helyett
- A küldeményenkénti költség minden további megállóval csökken
FTL Teljes rakomány és közvetlen fuvar
Egy megbízás megtölti a járművet – az eszköz a fuvarok között van: rövid átpozicionálás és visszfuvar üres kilométerek helyett.
- Közvetlen fuvar átrakodás nélkül
- Több szakasz sorrendje minimalizálja az átpozicionálást
- A visszfuvar/backhaul elkerüli az üresjáratokat
- A megfelelő reláció és fuvarozó hozzárendelése rakományonként
Optimalizálás élő forgalommal, telematikával és MI-vel
A Pro változat összekapcsolja az optimalizálást a Valós idejű átláthatóság – a FTL-közvetlen fuvar éppúgy, mint LTL-gyűjtőáru: a valós közúti kilométerek, az élő forgalom és a telematikából származó járműpozíciók folyamatosan beáramlanak – a diszpozíció azonnal látja az eltéréseket, és célzottan korrigálhat. Ez a funkció kizárólag kérésre és jóváhagyás után biztosítva.
- Valós közúti km és élő forgalom légvonalbecslés helyett
- Időablakok, vezetési idők és jármű-korlátozások
- Telematikai kapcsolat: élő pozíció és dinamikus ETA
- MI-előrejelzés a vezetési időre, a keresletre és a késési kockázatra
- Flottaszintű optimalizálás és automatikus utódiszpozíció
- Visszfuvar-/backhaul-párosítás (FTL) és konszolidáció (LTL)
- CO₂- és költségjelentés fuvaronként és ügyfelenként
Nincs automatikus letöltés/exportálás jóváhagyás nélkül – a rendelkezésre bocsátás csak kérésre történik.