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Transparence en temps réel, IA et durabilité – pensées ensemble
Chaque kilomètre évité économise en même temps du temps, du CO₂ et de l'argent. Le calculateur gratuit montre le principe ; l'effet complet naît de l'action conjointe de trois leviers :
Transparence en temps réel
- Adaptation dynamiqueRéagit immédiatement au trafic, aux chantiers ou à la météo pour raccourcir les temps de parcours.
- Suivi en directHeures d'arrivée précises (ETA) pour les clients et l'exploitation.
- Mises à jour de stock et de statutAffiche l'état du véhicule et du chargement sans interruption.
Intelligence artificielle
- Reconnaissance de schémasCalcule les ordres optimaux à partir de données historiques et actuelles.
- Apprentissage automatiqueAméliore en continu les prévisions de flux de trafic et de besoins énergétiques.
- AutomatisationSoulage les exploitants grâce au recalcul entièrement automatique de l'itinéraire.
Durabilité
- Réduction des émissionsAbaisse la consommation de carburant et les émissions de CO₂ grâce à moins de trajets à vide.
- Mobilité électriqueIntègre intelligemment les arrêts de recharge et les autonomies des véhicules électriques.
- Efficacité des ressourcesRéduit l'usure et regroupe les livraisons au mieux.
Les lieux sont géocodés par recherche d'adresse (Nominatim / OpenStreetMap) ; les distances sont des kilomètres routiers réels issus du routage OpenStreetMap (OSRM), sur lesquels l'ordre est également optimisé (pas de distance à vol d'oiseau). Trafic en direct, suivi télématique, prévisions IA et planification de recharge font partie de la version Pro (sur demande).
FTL et LTL : deux voies, un objectif – des tournées pleines
Charge complète ou partielle : optimisation, temps réel et IA visent le même objectif – plus de charge utile par kilomètre parcouru. Le levier se trouve simplement à des endroits différents. Changez de mode ci-dessus.
LTL Charge partielle et groupage
Beaucoup de petites expéditions se partagent un véhicule. Le gain vient du regroupement, d'un ordre d'arrêts judicieux et d'un remplissage élevé.
- Consolidation de plusieurs commandes sur une tournée de groupage
- Ordre d'arrêts optimal, fenêtres horaires incluses
- Remplissage en mètres de plancher au lieu d'espace vide
- Le coût par expédition baisse à chaque arrêt supplémentaire
FTL Charge complète et trafic direct
Une commande remplit le véhicule – le levier se trouve entre les trajets : repositionnement court et fret de retour au lieu de kilomètres à vide.
- Trafic direct sans transbordement
- L'ordre de plusieurs segments minimise le repositionnement
- Le fret de retour évite les trajets à vide
- Affecter la relation et le transporteur adaptés à chaque chargement
Optimisation avec trafic en direct, télématique et IA
La version Pro relie l'optimisation à Transparence en temps réel – pour le trafic direct FTL comme pour le groupage LTL : kilomètres routiers réels, trafic en direct et positions des véhicules issues de la télématique alimentent le calcul en continu – l'exploitation voit les écarts immédiatement et peut corriger de façon ciblée. Cette fonction est exclusivement sur demande et après validation fourni.
- Kilomètres routiers réels et trafic en direct au lieu d'une estimation à vol d'oiseau
- Fenêtres horaires, temps de conduite et restrictions de véhicule
- Liaison télématique : position en direct et ETA dynamique
- Prévision IA du temps de parcours, de la demande et du risque de retard
- Optimisation sur toute la flotte et réaffectation automatique
- Appariement des frets de retour (FTL) et consolidation (LTL)
- Reporting CO₂ et coûts par tournée et par client
Aucun téléchargement/export automatique sans autorisation – la mise à disposition se fait uniquement sur demande.