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Transparencia en tiempo real, IA y sostenibilidad – pensadas juntas
Cada kilómetro evitado ahorra al mismo tiempo tiempo, CO₂ y dinero. La calculadora gratuita muestra el principio; el efecto completo surge de la combinación de tres palancas:
Transparencia en tiempo real
- Adaptación dinámicaReacciona de inmediato al tráfico, las obras o el tiempo para acortar los tiempos de conducción.
- Seguimiento en directoHoras de llegada precisas (ETA) para clientes y explotación.
- Actualización de existencias y estadosMuestra el estado del vehículo y de la carga sin lagunas.
Inteligencia artificial
- Reconocimiento de patronesCalcula los órdenes óptimos a partir de datos históricos y actuales.
- Aprendizaje automáticoMejora continuamente las previsiones de flujo de tráfico y necesidad de energía.
- AutomatizaciónAlivia a los planificadores mediante el recálculo totalmente automático de rutas.
Sostenibilidad
- Reducción de emisionesReduce el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ con menos viajes en vacío.
- ElectromovilidadPlanifica de forma inteligente las paradas de recarga y la autonomía de los vehículos eléctricos.
- Eficiencia de recursosMinimiza el desgaste y agrupa los envíos de forma óptima.
Los lugares se geocodifican mediante búsqueda de direcciones (Nominatim / OpenStreetMap); las distancias son km de carretera reales del enrutamiento de OpenStreetMap (OSRM), sobre los que también se optimiza el orden (no en línea recta). El tráfico en directo, el seguimiento telemático, las previsiones con IA y la planificación de recarga de vehículos eléctricos forman parte de la versión Pro (a consulta).
FTL y LTL: dos caminos, un objetivo – rutas llenas
Sea carga completa o parcial: la optimización, el tiempo real y la IA apuntan al mismo objetivo – más carga útil por kilómetro recorrido. Solo la palanca está en sitios distintos. Cambie de modo arriba.
LTL Carga parcial y grupaje
Muchos envíos pequeños comparten un vehículo. La ganancia viene de la agrupación, de un orden razonable de las paradas y de una alta ocupación.
- Consolidación de varios pedidos en una ruta de grupaje
- Orden óptimo de las paradas, ventanas horarias incluidas
- Ocupación en metros de carga en lugar de espacio vacío
- El coste por envío baja con cada parada adicional
FTL Carga completa y tráfico directo
Un pedido llena el vehículo – la palanca está entre los viajes: reposicionamiento corto y carga de retorno en lugar de kilómetros en vacío.
- Tráfico directo sin transbordo
- El orden de varios tramos minimiza el reposicionamiento
- La carga de retorno/backhaul evita viajes en vacío
- Asignar la relación y el transportista adecuados a cada carga
Optimización con tráfico en directo, telemática e IA
La versión Pro combina la optimización con Transparencia en tiempo real – tanto para tráfico directo FTL como para grupaje LTL: los kilómetros reales de carretera, el tráfico en directo y las posiciones de los vehículos desde la telemática entran de forma continua – la explotación ve las desviaciones al momento y puede corregir con precisión. Esta función se exclusivamente bajo petición y tras aprobación facilitado.
- Km de carretera reales y tráfico en directo en lugar de una estimación en línea recta
- Ventanas horarias, tiempos de conducción y restricciones del vehículo
- Conexión telemática: posición en directo y ETA dinámica
- Previsión con IA del tiempo de conducción, la demanda y el riesgo de retraso
- Optimización a nivel de flota y replanificación automática
- Emparejamiento de cargas de retorno/backhaul (FTL) y consolidación (LTL)
- Informes de CO₂ y costes por ruta y cliente
Sin descarga/exportación automática sin autorización – la provisión se realiza solo bajo petición.