Bezplatný nástroj · nákladová sadzba

Náklady na kilometer

Ako sa počítaPro (na požiadanie)

Vozidlo a kapitál

Ťahač a náves spolu.
Očakávaný výnos z predaja na konci.
Tá, na ktorú sa odpisuje.
Financovanie alebo kalkulačné viazanie kapitálu.
Celkovo, vrátane prázdnych kilometrov.
Časť bez nákladu — rozdeľuje náklady na menej zaplatených kilometrov.
Všetky sumy v tej istej mene.

Fixné náklady za rok

Mzda, odvody, diéty.
Zodpovednosť, havarijné, náklad.
Cestná daň, evidencia, kontroly.
Dispečing, kancelária, parkovacie miesto na vozidlo.

Bežné náklady na kilometer

Priemer naloženého a prázdneho.
Netto, priemer čerpacích staníc.
Kompletná sada pre ťahač a náves.
Na zlých cestách výrazne kratší.
Vrátane náhradných dielov a času v servise.
Používanie ciest, mosty, trajekty.
Pre dolnú hranicu ceny na naložený kilometer.
Náklady na kilometer
–
všetky kilometre
Na naložený kilometer
–
podľa podielu prázdnych jázd
Dolná hranica ceny
–
na naložený km s cieľovou maržou
Podiel kapitálu
–
Odpisy a úrok
Kapitál Vodič Palivo Pneumatiky Údržba Mýto, poistenie, režijné náklady
Položkaza rokna kmPodiel
Zadajte vozidlo, nájazd a náklady — výsledok sa zobrazí automaticky.

Prečo nemá nákladová sadzba všade rovnakú štruktúru

Súčet je zriedka to zaujímavé. Zaujímavé je, z čoho sa skladá — pretože od toho závisí, ktorá páka vôbec niečím pohne.

  • Kde dominuje mzda vodiča, tam sa vyplatí každá hodina, ktorá sa nestratí pri rampe.
  • Kde dominuje financovanie a pneumatiky — vysoké úroky, zlé cesty —, tam rozhoduje doba používania vozidla viac než cena nafty.
  • Kde tvorí mýto najväčší blok, tam je pákou voľba trasy, nie štýl jazdy.

Preto kalkulačka ukazuje podiely, nie len súčet. Podiel kapitálu z odpisov a úroku stojí vedľa ako samostatný ukazovateľ: pri dvojciferných úrokoch býva pravidelne väčší než palivo — čo robí otázku štýlu jazdy druhoradou oproti otázke financovania.

Výpočet

Odpis za rok = (obstaranie − zostatková hodnota) ÷ doba používania
Úrok za rok = (obstaranie + zostatková hodnota) ÷ 2 × úroková sadzba
Fixné náklady na km = (odpis + úrok + vodič + poistenie + daň + režijné náklady) ÷ km za rok
Variabilné na km = palivo + pneumatiky + údržba + mýto
Náklady na naložený km = náklady na km ÷ (1 − podiel prázdnych jázd)
Dolná hranica ceny = náklady na naložený km ÷ (1 − cieľová marža)

Vec s podielom prázdnych jázd

Náklady vznikajú na všetkých kilometroch, zaplatené sú len naložené. Pri 15 percentách prázdnych jázd musí každý zaplatený kilometer uniesť približne o 18 percent viac než čistá nákladová sadzba — pri 25 percentách je to už 33 percent. Tento prepočet chýba vo väčšine kalkulácií a vysvetľuje dobrú časť rozdielu medzi vypočítaným a dosiahnutým výsledkom.

Všetky hodnoty zadávate sami. Kalkulačka zámerne neobsahuje krajinové ani trhové predvoľby: ceny paliva, mzdy a úroky sa líšia príliš na to, aby sa dali zmysluplne uložiť. Výpočet beží úplne v prehliadači.

Pro · kalkulácia vozového parku

Nákladové sadzby na vozidlo namiesto na predpoklad

Verzia Pro počíta nákladové sadzby z vlastných prevádzkových údajov — na vozidlo, na reláciu a na obdobie — a porovnáva ich so skutočne dosiahnutými výnosmi. Táto funkcia je výhradne na požiadanie a po schválení poskytnuté.

  • Nákladová sadzba na vozidlo zo servisných a tankovacích údajov
  • Porovnanie s dosiahnutými výnosmi na reláciu
  • Dolná hranica ceny z vlastnej histórie
  • Starnutie: kedy je vozidlo drahšie než jeho náhrada
  • Import z TMS, telematiky alebo Excelu
  • Report na odovzdanie (PDF a Excel)
Vyžiadať Pro

Žiadne automatické sťahovanie/exportovanie bez schválenia – poskytnutie prebieha len na požiadanie.