Outil gratuit · mètre de chargement

Calculateur de mètres de chargement (LDM)

Facultatif – pour l'utilisation du poids.
Combien de palettes peuvent être empilées ?
Mètres de chargement nécessaires
LDM
Emplacements (au sol)
Taux d'utilisation de l'espace
Taux d'utilisation en poids
Taux d'utilisation du véhicule
Aperçu de l’espace de chargement Vue de dessus · chargement simulé
tient dans le véhicule surplus → véhicule supplémentaire
Saisissez le type de palette et la quantité – le résultat s'affiche automatiquement.

Qu’est-ce qu’un mètre de chargement ?

Un Mètre de chargement (LDM) est un mètre linéaire de surface de chargement sur toute la largeur de l'espace de chargement (standard 2,40 m). C'est l'unité habituelle pour calculer les chargements partiels et répartir équitablement l'espace de chargement – indépendamment du poids exact. Un standard-Semi-remorque offre environ 13,6 LDM (env. 33–34 palettes Europe au sol).

Les mètres de chargement nécessaires par emplacement résultent des dimensions des palettes et du nombre placé côte à côte :

LDM par palette = profondeur (m) ÷ palettes côte à côte · palettes côte à côte = 2,40 m ÷ largeur
LDM total = emplacements arrondis × LDM par palette (avec gerbage : emplacements = palettes ÷ couches)
Type de paletteDimensionsLDM par emplacement
Palette Euro120 × 80 cm0,40
Industrielle/CHEP120 × 100 cm0,50
Düsseldorf80 × 60 cm0,20

Valeurs indicatives pour le calcul LDM courant. Les envois non gerbables, hors gabarit en largeur ou en hauteur peuvent différer.

Pro · Optimisation de l'espace de chargement par IA

Optimiser automatiquement l’espace de chargement et le plan de chargement

La version Pro optimise le chargement automatiquement : types de palettes mixtes, répartition de l'empilage et du poids, charge à l'essieu et le bon ordre de chargement en cas d'arrêts multiples. Cette fonction est exclusivement sur demande et après validation fourni.

  • Plan de chargement optimal pour un chargement mixte (Euro, industrielle, dimensions spéciales)
  • Répartition du gerbage et du poids, avec indication de la charge par essieu
  • Ordre de chargement selon les arrêts de déchargement (LIFO)
  • Plusieurs véhicules / répartition en cas de surcharge
  • Plan de chargement interactif – glisser-déposer les palettes pour déplacer et ajuster
  • Visualisation (2D/3D) et transmission à la répartition
  • Traitement par lot de listes de commandes entières
Demander l’optimisation IA

Aucun téléchargement/export automatique sans autorisation – la mise à disposition se fait uniquement sur demande.